六方面了解初效空氣過(guò)濾器的工作原理

　　說(shuō)到初效空氣過(guò)濾器這款設(shè)備大家都是了解的，但是關(guān)于這款設(shè)備的過(guò)濾原理大家是否清楚呢?如果您對(duì)此還不是很清楚的話，下面由北方濾器為大家講解六方面了解初效空氣過(guò)濾器的工作原理：

　　一、擴(kuò)散原理

　　空氣中較小的粒子一般是做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的，也可以稱(chēng)之為擴(kuò)散理論，相對(duì)的粒子越小的話無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)就越激烈，撞擊障礙物的機(jī)會(huì)也就越多，從而過(guò)濾的效果越好。

　　二、纖維過(guò)濾材料

　　這樣的材料既能地?cái)r截空氣中的塵埃粒子也不會(huì)對(duì)氣流形成太大的阻力，而纖維形成的對(duì)粒子的無(wú)數(shù)道屏障可以防治污染，是允許氣流通過(guò)的。

　　三、撞上--粘住

　　污染空氣中的塵埃粒子是隨著氣流做慣性運(yùn)動(dòng)或者是無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)會(huì)受到某種場(chǎng)力的作用而不斷移動(dòng)，當(dāng)運(yùn)動(dòng)中的粒子撞到障礙物的時(shí)候，其表面的引力就會(huì)使它粘在障礙物上。

　　四、慣性原理

　　空氣中較大的粒子一般做慣性運(yùn)動(dòng)，如果遇到障礙的話會(huì)繞行，在這其中粒子越大的話慣性力就越強(qiáng)撞擊障礙物的可能性也就越大，自然過(guò)濾的效果就越好。

　　五、運(yùn)行阻力

　　由于纖維的作用會(huì)使得氣流繞行從而產(chǎn)生微小的阻力，而無(wú)數(shù)纖維的阻力之和就形成了對(duì)過(guò)濾設(shè)備的阻力，阻力會(huì)隨著氣流的增加而提高。這個(gè)時(shí)候我們可以通過(guò)增大過(guò)濾材料的過(guò)濾面積降低進(jìn)入設(shè)備的風(fēng)速，從而過(guò)濾的阻力也就能減小了。

　　六、效率變化

　　結(jié)合我們之前所說(shuō)的內(nèi)容，一般小于0.1μm的粒子是做擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)的，粒子越小則過(guò)濾效率越高;而大于0.5μm的粒子是做慣性運(yùn)動(dòng)，粒子越大則過(guò)濾效率越高。

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